По словам источников, знакомых с ситуацией, европейские страны, включая
Францию, начали переговоры с Тегераном, стремясь заключить соглашение,
гарантирующее безопасный проход их судов через Ормузский пролив, с целью
возобновления поставок энергоносителей из Персидского залива.
После иранских атак на танкеры и обещания нового верховного лидера страны
держать этот узкий проход в Персидский залив, через который проходит около
пятой части мировых поставок нефти и сжиженного природного газа, объемы
поставок через него ничтожно малы.
Как сообщили газете Financial Times три чиновника, осведомленные о ходе
переговоров, европейские столицы начали предварительные обсуждения в попытке
возобновить экспорт нефти и газа без расширения конфликта, поскольку
судоходные компании рассчитывают на военно-морские силы западных стран в
качестве потенциального эскорта для своих танкеров.
Франция — одна из стран, участвующих в переговорах, сообщили два чиновника.
Первый чиновник добавил, что Италия также пыталась начать обсуждение этого
вопроса с Тегераном.
Двое чиновников подчеркнули, что нет никаких гарантий того, что переговоры
продвинутся или что Иран готов вести переговоры по этому вопросу. Тегеран
подозревается в попытке завысить цены на нефть и природный газ, чтобы оказать
давление на президента США Дональда Трампа с целью прекращения конфликта, а
новый верховный лидер Ирана Моджтаба Хаменеи в четверг пообещал продолжать
блокировать пролив.
Однако в пятницу Иран разрешил одному принадлежащему Турции балкеру выйти из
пролива, заявил министр транспорта Турции Абдулкадир Уралоглу, что сделало его
одним из немногих судов, получивших безопасный проход в Аравийское море.
Европейские страны стремились избежать прямого участия в конфликте, и
некоторые из них критиковали первоначальное американо-израильское нападение,
которое спровоцировало более масштабную региональную войну.
Однако правительства обеспокоены тем, что продолжительная блокировка пролива
приведет к росту цен на энергоносители для предприятий и домохозяйств,
усугубит экономические проблемы континента и окажет дополнительное давление на
и без того напряженные национальные бюджеты.
Цены на нефть выросли примерно до 100$ за баррель с почти 60$ за баррель в
начале года, а цены на природный газ в Европе за тот же период выросли на 75%.
Италия, Франция и Греция разместили свои военные корабли в Красном море в
рамках миссии ЕС по защите военно-морских сил в районе Аспидов. Однако, по
словам официальных лиц, ни один из европейских военно-морских флотов не готов
сопровождать корабли через Ормузский пролив в случае риска нападения, опасаясь
эскалации войны. «Это должна быть допустимая обстановка», — заявил первый
чиновник.
Второй чиновник, отказавшийся назвать страны, ведущие переговоры с Тегераном,
заявил, что другие европейские столицы выразили несогласие с попытками
наладить контакты. «Некоторые считают, что нам нужно поговорить с иранцами. Но
[государства ЕС] придерживаются совершенно иного мнения по этому вопросу, что
еще больше осложняет ситуацию», — сказал он.
По словам британских чиновников, Великобритания не ведет прямых переговоров с
Ираном о доступе к проливу. Однако министр иностранных дел Великобритании
Иветт Купер, находящаяся с визитом в Саудовской Аравии, обсуждает вопросы
обеспечения бесперебойных поставок нефти в страны Персидского залива.
На этой неделе президент Франции Эммануэль Макрон заявил, что Париж будет
готов участвовать в сопровождении судов, если конфликт утихнет.
Представитель Елисейского дворца сослался на публикацию Макрона в социальных
сетях на прошлой неделе, в которой говорилось, что он разговаривал с
президентом Ирана Масудом Пезешкианом и подчеркнул, что Тегерану «необходимо
гарантировать свободу судоходства, чтобы положить конец закрытию Ормузского
пролива».
Представитель министерства иностранных дел Италии заявил, что Рим поддерживает
контакт с Тегераном «только для понимания того, когда иранцы хотят
деэскалировать ситуацию», и настаивал на том, что Италия не пытается получить
преимущество.
«Возможно, телефонные звонки и были, — сказал пресс-секретарь. — Но сейчас не
время для напряженных переговоров».
Министр обороны Италии Гвидо Крозето заявил в интервью газете Corriere della
Sera, опубликованном в пятницу: «Мы пытаемся добиться того, чтобы Европа
говорила единым, согласованным голосом… настаивая на двух ключевых моментах.
Первый — это официальная просьба… разрешить судам из стран, не находящихся в
состоянии войны, проходить через Ормузский пролив».
Пресс-секретарь Белого дома Анна Келли заявила: «Президент Трамп готов
предоставить эскорт ВМС США через Ормузский пролив, если сочтет это
необходимым. Наши военные уничтожили более 30 неактивных минных катеров, и это
еще не предел».
Источник
Комментарии
Отправить комментарий